Морозное утро, поворот ключа — и вместо привычного запуска слышны лишь щелчки. Зимой разряженная батарея может не просто оставить автомобиль на стоянке: сильный холод повышает риск её повреждения. Разбираемся, когда можно попробовать завести машину и как не усугубить ситуацию.
Почему аккумулятор подводит в мороз
На холоде аккумулятор хуже отдаёт энергию, а двигателю, напротив, требуется больше мощности для запуска: моторное масло густеет, стартеру сложнее провернуть двигатель. Дополнительную нагрузку создают обогрев стёкол и сидений, фары и отопитель.
Если поездки короткие, генератор может не успевать восполнять заряд, потраченный на запуск. Постепенно батарея разряжается, а при глубоком разряде быстрее теряет ёмкость. Кроме того, электролит разряженного аккумулятора замерзает легче, чем у полностью заряженного. Лёд способен повредить внутренние элементы и корпус.
Можно ли запустить автомобиль
Сначала осмотрите батарею. Если корпус вздулся, треснул или из него вытекает жидкость, не пытайтесь запускать или заряжать аккумулятор — обратитесь к специалисту. Замёрзшую батарею нельзя «прикуривать», отогревать открытым огнём или обливать кипятком.
Если видимых повреждений нет и аккумулятор не замёрз, можно воспользоваться пусковым устройством или проводами, соблюдая руководство автомобиля и порядок подключения. Для современных машин могут быть предусмотрены специальные точки подключения. При сомнениях безопаснее вызвать помощь: ошибка при подключении способна повредить электронику.
Запуск от внешнего источника ещё не означает, что проблема решена. Короткой поездки обычно недостаточно, чтобы полностью восстановить заряд. Для этого используют подходящее зарядное устройство; аккумуляторы AGM и EFB требуют соответствующего режима. Если машина снова не заводится, проверьте не только батарею, но и генератор, а также возможную утечку тока.
Как избежать повторного разряда
Перед зимой стоит проверить состояние аккумулятора и системы зарядки, очистить и надёжно закрепить клеммы. При частых коротких поездках батарее может понадобиться периодическая зарядка. Не оставляйте надолго включёнными электроприборы, а при длительной стоянке используйте поддерживающее зарядное устройство, если это разрешено производителем.
После зарядки состояние батареи можно оценить в сервисе с помощью специального тестера: одного измерения напряжения недостаточно, чтобы понять, способен ли аккумулятор обеспечить запуск. Если он быстро разряжается, плохо держит заряд или не проходит проверку, вероятно, потребуется замена.