12 минут, которые изменили историю пожарной охраны России
Именно в этот день в 1904 году на петербургской фабрике «Фрезе и К°» был создан первый в Российской империи пожарный автомобиль.
Для начала XX века это был настоящий технологический прорыв. Под капотом скрывался одноцилиндровый двигатель мощностью 8 лошадиных сил. В салоне размещался боевой расчет из 10 человек, а в кузове хранилось всё необходимое для борьбы с огнем: две лестницы, стендер (колонка гидранта) и 80 саженей пожарных рукавов.
Машина была создана в единственном экземпляре и сразу поступила на баланс Александро-Невской пожарной части Санкт-Петербурга.
Судьба распорядилась так, что боевое крещение автомобиль прошел уже в день своей передачи. Поступил вызов: пожар на окраине города. Новенькая машина рванула с места и прибыла к месту происшествия на целых 12 минут раньше, чем традиционный конный обоз!
Эти 12 минут стали решающим аргументом. Практичность и эффективность моторизированной техники были доказаны на деле, что дало зеленый свет её производству в нашей стране.
С тех пор прошло более века. Сегодня на вооружении МЧС России стоят высокотехнологичные автоцистерны, лестницы и аварийно-спасательные комплексы, способные работать в любых условиях.
